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Les chemins de la mer
Saint-Tropez : petit port méditerranéen (XVIIe-XVIIIe siècles)
Buti Gilbert (aut.)
L'étude de Saint-Tropez montre combien un petit port peut être un observatoire et le miroir des mutations des sociétés littorales et des économies maritimes sur le temps long. Entre la fin du XVIIe siècle et le début du XIXe, Saint-Tropez connait en effet un temps de croissance lié au dynamisme de sa vie maritime : pêche côtière, armement, navettes et caravanes vers le Levant sont autant d'organisations marchandes profitant des espaces laissés libres par Marseille.
Médaille de l'Académie de marine 2011
Mention spéciale du jury du Prix de la Corderie royale Hermione
Médaille de l'Académie de marine 2011
Mention spéciale du jury du Prix de la Corderie royale Hermione
Version
Papier
Disponible
22,00 €
Version numérique
e-pub
Disponible
10,99 €
- Sommairekeyboard_arrow_down
Insularité tropézienne
- Saint-Tropez, frontière de mer
- Saint-Tropez : une ville, un port, un terroir
Aux rythmes de la mer
- Nouvel élan maritime et fracture (XVIIe-XVIIIe siècles)
- La part des hommes «de Saint-Tropez et autres lieux»
Moyens de la croissance
- La flotte marchande de Saint-Tropez au XVIIIe siècle
- Les marins de Saint-Tropez au XVIIIe siècle
économie maritime de proximité
- Pêches tropéziennes : des poissons et des hommes
- Cabotage et caboteurs à Saint-Tropez au XVIIIe siècle
Port d'armement au temps des caravanes maritimes
- Naviguer au Levant en caravane
- «Aventuriers de la mer» et activités caravanières tropéziennes
- Auteur(s)keyboard_arrow_downGilbert Buti, agrégé d'histoire, est professeur d'histoire moderne à l'université de Provence (Aix-Marseille) et membre du laboratoire Telemme (UMR 6570) à la Maison méditerranéenne des sciences de l'Homme (Aix-en-Provence). Ses travaux portent sur les sociétés littorales et les économies maritimes de la France méditerranéenne (XVIIe-XIXe s.).
- Revue(s) de pressekeyboard_arrow_down«Le cas de Saint-Tropez tend à montrer combien un petit port peut être un observatoire et le miroir des mutations des sociétés littorales et des économies maritimes. C'est ce que rappellent Gilbert Buti et Gérard Le Boëdec en introduction au numéro 35 de Rives méditerranéennes, consacrées aux petits ports.»Henri Legohérel, Chroniques d'histoire maritime, n°70, juin 2011
- Fiche techniquekeyboard_arrow_downDistributeur : SODISNb de pages : 500Largeur (cm) : 15,5Hauteur (cm) : 24
- Introduction, table des matières, 4e de couverture et autres documentskeyboard_arrow_down